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硬核!“晉字号”近期頻(pín)頻(pín)亮相高端舞台,充分(fēn)展示山西在高端裝備制造産業鏈上的強大(dà)實力。山西不僅有着悠久的文化曆史,還是中(zhōng)國最強大(dà)的制造業基地之一(yī),不論新能源軌道交通、航空領域還是橋梁建設,都越來越發揮着不可替代的關鍵作用。
“大(dà)同機車(chē)”
亮相進博會
代表我(wǒ)省高端裝備制造産業鏈
11月5日,以“新時代,共享未來”爲主題的第五屆中(zhōng)國國際進口博覽會(簡稱“進博會”)在國家會展中(zhōng)心(上海)舉辦,中(zhōng)車(chē)大(dà)同公司在“山西這十年”展廳精彩亮相。
在展會現場,中(zhōng)車(chē)大(dà)同公司代表山西省高端裝備制造産業鏈,重點展示了以推動構建人類命運共同體(tǐ)爲目标取得的最新成果,包括新能源軌道交通領域的氫燃料電(diàn)池混合動力機車(chē)、礦山裝備領域的CR330E礦用自卸車(chē)。
作爲山西省高端裝備制造産業鏈“鏈主”企業,中(zhōng)車(chē)大(dà)同公司在國家和全省能源産業轉型升級中(zhōng)履行責任,帶動産業鏈上下(xià)遊共同提升,在延鏈補鏈強鏈中(zhōng)打造優勢産品,實現“一(yī)企帶一(yī)鏈,一(yī)鏈成一(yī)片”,以産業高質量發展激活區域發展新動力。同時持續開(kāi)拓新能源利用、新技術發展成果,與全球用戶共享綠色發展理念帶來的新動能。面對日益嚴峻的全球生(shēng)态環境問題,綠色低碳的交通體(tǐ)系成爲多國發展新風尚。
黨的十八大(dà)以來,中(zhōng)車(chē)大(dà)同公司深耕新能源軌道交通裝備,以氫能機車(chē)平台爲基點,爲全球牽引動力的綠色革新提供着澎湃動力。以700kW功率等級爲起點,中(zhōng)車(chē)大(dà)同公司建立了未來氫能源機車(chē)的研發平台,通過對機車(chē)軸式、軸重、功率等調整,形成了輕中(zhōng)型調車(chē)機車(chē)、重型調車(chē)機車(chē)及3000kW以上功率級别的幹線機車(chē)研發平台。不同平台的産品系列,可以滿足多場所的多用途作業需求,同時也爲較短距離(lí)和電(diàn)氣化成本較高的幹線鐵路運輸提供了可選方案。
在展會現場,作爲能源大(dà)省的綠色礦山建設成果同樣備受關注。中(zhōng)車(chē)大(dà)同公司研制的礦用自卸車(chē)産品,能夠幫助全球相關用戶降低成本,減少碳排放(fàng),提升運營效率。在做強軌道交通裝備制造核心業務的同時,中(zhōng)車(chē)大(dà)同公司将綠色研發理念與平台運用于礦車(chē)産品的研制,充分(fēn)發揮中(zhōng)國中(zhōng)車(chē)在裝備制造、産品配套、國際營銷、品牌效應的一(yī)體(tǐ)化優勢,整合多方資(zī)源,力争當好中(zhōng)車(chē)礦山裝備“現代産業鏈鏈長”。目前,中(zhōng)車(chē)大(dà)同公司已形成100噸-300噸級譜系化礦車(chē)産品,并着力推進混合動力、永磁驅動、雙模駕駛等綠色低碳、智能化技術的運用,助力行業綠色低碳轉型發展。 (郭斌 韓智慧)
山西成功通航
飛赴珠海航展
4架飛機與“世界先進水平”同台共舞
全能冠軍國王350,商(shāng)務包機獎狀560,明星機型H225直升機……11月8日,第十四屆中(zhōng)國國際航空航天博覽會在廣東珠海盛大(dà)開(kāi)幕。伴随陣陣轟鳴,殲-20、運油-20、轟-6K等新型戰機迅捷劃過長空,來自43個國家和地區的740多家海内外(wài)企業線上線下(xià)參展,參展飛機超110架,大(dà)批具有世界先進水平的現代化戰機和裝備集中(zhōng)亮相,山西成功通用航空股份有限公司調動4架飛機飛赴珠海,與國内外(wài)衆多航空企業“同台共舞”,展現了山西通航企業的風采。
作爲國際五大(dà)航展之一(yī),曆年來珠海航展全面展示國家航空航天事業發展成就,以實物(wù)展示、貿易洽談、學術交流、飛行表演和地面裝備動态演示爲主要内容。本次航展,山西成功通航選擇空中(zhōng)國王350等4架飛機“組隊”飛赴珠海參展,其中(zhōng)國王350開(kāi)展人工(gōng)影響天氣作業性能卓越,能實現跨區域、大(dà)範圍人工(gōng)增雨作業,其飛行高度可以突破1萬米,續航能力大(dà)于6小(xiǎo)時,最大(dà)航程達到2000公裏以上,能一(yī)次性執飛山西省空域範圍内的任何航線;獎狀560型公務機高性能、舒适性、易操作性等特點成爲商(shāng)務包機業務的執飛機型;空客H125直升機改裝升級,實現國内電(diàn)網帶電(diàn)水沖洗作業的新突破;H225直升機性能出衆,在曆次應急救援任務中(zhōng)發揮重要作用,成爲“上鏡”最多的明星機型。
山西成功集團2002年開(kāi)始涉足通用航空服務領域,2010年12月成立成功通航,2015年成爲全國首家“新三闆”固定翼通航企業,具有民航局批準的CCAR-91部、CCAR-135部、CCAR-145部資(zī)質。近年來,通過開(kāi)拓新領域,成功通航實現由傳統作業型通用航空企業向科技型、創新型通用航空企業的轉型發展,并被認定爲省級專精特新“小(xiǎo)巨人”企業。目前涉足航空應急救援、森(sēn)林防火(huǒ)、人影作業、航空旅遊、短途客運、農林播撒等領域,機型包含EC225大(dà)型直升機、空中(zhōng)國王人影作業飛機、H125小(xiǎo)松鼠直升機、公務機、Y12飛機等。目前正在引進的大(dà)型波音737改裝滅火(huǒ)飛機項目屬于全國首創,該飛機年底将投入運營。
珠海航展活動期間,山西成功通航公司分(fēn)别與廣東慧眼電(diàn)力科技有限公司、埃默爾直升機智能技術(海甯)有限公司、芯泰智能科技(廣東)有限公司、浙江大(dà)學和春回公務航空公司簽訂關于在南(nán)方電(diàn)網開(kāi)展直升機帶電(diàn)水沖洗業務、直升機國際化裝備應用、空/地雷達探測、利用航空科技開(kāi)展大(dà)氣環境治理實驗和公務機服務五項重要合作協議。同時,成功通航特别邀請侯立安院士作爲首席科學家,侯院士以視頻(pín)方式闡述利用航空科技改善大(dà)氣環境的意義,并對成功通航科研創新和成果轉化表示肯定。簽約儀式後,浙大(dà)教授李衛軍針對開(kāi)展大(dà)氣環境治理實驗結果分(fēn)析,給大(dà)家帶來一(yī)堂生(shēng)動翔實的“環境課”。(張文舉 潘存海)
省内最大(dà)最重轉體(tǐ)橋
上跨公鐵雙線
在太谷的空中(zhōng)精準合龍
11月9日淩晨,由山西建投投資(zī)、中(zhōng)鐵十局二公司承建的晉中(zhōng)國家農高區科谷大(dà)道上跨南(nán)同蒲鐵路及108國道轉體(tǐ)橋,在空中(zhōng)完成華麗轉身、精準合龍。此次施工(gōng)的轉體(tǐ)橋是我(wǒ)省首座最大(dà)最重跨公鐵雙線轉體(tǐ)橋。
該項目标段位于晉中(zhōng)市太谷區,線路全長1.24公裏,依次上跨108國道、南(nán)同蒲鐵路和364縣道。
其中(zhōng),上跨南(nán)同蒲鐵路及108國道轉體(tǐ)橋是項目全線重點控制性工(gōng)程,采用(83+80)米預應力混凝土單T鋼構,轉體(tǐ)橋全長163米,總重量達14456噸,橋軸線與南(nán)同蒲鐵路、108國道交叉角度分(fēn)别爲49.27°、51.98°,需逆時針轉體(tǐ)49.27°,同時上跨南(nán)同蒲鐵路、108國道。
據介紹,南(nán)同蒲鐵路爲同蒲鐵路南(nán)段,也是溝通晉陝兩省的交通大(dà)動脈,爲國家Ⅰ級鐵路幹線,平均每30分(fēn)鍾就有1趟列車(chē)飛馳而過,施工(gōng)難點在于作業窗口期短、跨度大(dà),墩柱臨近鐵路最近僅有10.3米,施工(gōng)作業場地極爲狹小(xiǎo),因此對橋梁線形控制、技術精度要求極高。
“轉體(tǐ)梁施工(gōng)原理是利用千斤頂推動橋墩底部的球鉸轉盤而帶動梁體(tǐ)轉動,最終通過轉體(tǐ)就位實現跨鐵路施工(gōng),猶如芭蕾舞者旋轉之時将全身重量集于足尖鞋旋轉舞蹈。”中(zhōng)鐵十局山西農谷園項目總工(gōng)程師秦超峰說,此次施工(gōng)的轉體(tǐ)橋主體(tǐ)是通過利用鐵路、公路中(zhōng)間的空地作爲施工(gōng)場地,先平行于鐵路、公路澆築梁體(tǐ),再用液壓千斤頂牽引梁體(tǐ),實現跨越鐵路、公路一(yī)次轉體(tǐ),從而最大(dà)限度減少對周邊交通的幹擾,極大(dà)降低施工(gōng)安全風險。
據了解,晉中(zhōng)國家農高區科谷大(dà)道橋梁工(gōng)程項目是晉中(zhōng)國家農業高新技術産業示範區的主幹道,也是整個晉中(zhōng)國家農高區經濟活動和社會活動的紐帶。項目建成後,将對完善山西區域路網結構、促進沿線經濟發展、加快地區産業結構調整及旅遊資(zī)源開(kāi)發具有重要意義。(張楊 孫泰雁)